Комбинированные стропы

Наше предприятие по запросу клиента производит комбинированные стропы. Комбинированные стропы изготавливаются из сочетания различных материалов (ленты, цепи, стальных и растительных канатов).

Ниже приведены примерные виды комбинаций строп с различными окончаниями:

• Сочетание канатных строп (1СК, 2СК, 3СК, 4СК и др.) и цепных строп (1СЦ, 2СЦ, 3СЦ, 4СК и др.)
• Сочетание канатных строп (ВК, УСК1, 1СК, 2СК, 3 СК, 4СК и др.) и текстильных строп (1СТ, 2СТ, 3СТ, 4СТ, СТП и др.)
• Сочетание текстильных строп (СТКк, СТП, 1СТк, 2СТк, 4СТк и др.) и цепных строп (1СЦ, 2СЦ, ВЦ, 3СЦ и др.)
• И другие комбинации строп, которые обеспечат выполнение Ваших задач

Комбинированные стропа производим с различными видами окончаний (захваты, крюки, звенья, скобы, петли и др.)

Эскиз комбинированного стропа из ленты и цепи

Эскиз комбинированного стропа из цепи и канатных строп

Эскиз комбинированного стропа из цепи и каната

Комбинированная конструкция строп:

• позволяет использовать их для специфических видов работ при подъеме грузов, где требуется бережное отношение к грузу (строп не царапает поднимаемый и перемещаемый груз)
• упрощает работу с грузом (перемещаемым объектом)
• уменьшает вес и стоимость стропа.

Нашим предприятием комбинированные стропы изготавливались для:

• Подъема и перемещения самолета на короткие и дальние расстояния
• Подъем и установка колоколов
• Погрузка и выгрузка емкостей Солода (масса конструкции 22 тонны и длина 22 метра)
• Подъем и перемещение катеров и кораблей
• Монтажа пролетных балок эстакады
• И другие виды работ по подъему и закреплению грузов

Фотографии применения комбинированных строп у наших заказчиков:

Для изготовления комбинированного изделия позволяющего эффективно выполнять запланированные работы, необходимо заполнить и направить в наш адрес бланк технического задания.

При заказе комбинированных строп необходимо указывать на эскизе нагрузки на каждую ветку, либо схему строповки груза (возможно со смещенным центром тяжести — необходимы его координаты относительно точек зацепа груза нашим СГЗП).

Данная информация необходима для оптимального расчета комплектующих и безопасности строповки поднимаемого груза.