+7(812) 329-32-47
 +7(812) 608-94-64
Заказать звонок »

Историческая справка

Севзапканат

Наше предприятие основано в 1995 году и имеет огромный опыт работы в сфере конструирования производства грузоподъемного оборудования.

Мы гордимся тем, что наша продукция применялась в таких проектах, как:

  • Уникальная судоподъемная операция по подъему дизель-электрохода «Булгария» в Куйбышевском водохранилище
  • Участие в подъеме и буксировке подводной лодки «Курск», по заказу СРЗ «Нерпа»
  • Подъем лодки проекта 613 бортовой номер С-189 водоизмещением 1350 тонн, лежащей на грунте Купеческой гавани в Кронштадте к 100-летию подводного флота России
  • Монтаж 500-тонного ж/д моста для паромной переправы Калининград-Санкт-Петербург
  • Изготовление траверсы для подъема президентского катера по заказу ЦКБ «Алмаз» Рубин
  • Изготовление специальных СГП для установки шпилей и колоколов на храмы в Петродворце, Кронштадте и Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге
  • Изготовление специальных приспособлений для подъема частей атомных реакторов и турбин для Ижорских заводов и Морского порта для поставки в Китай и Оман
  • Изготовление специальных строп для подъема со дна Невы техники времен ВОВ
  • Изготовление специальных строп грузоподъемностью 330 тонн для уникальной операции — подъема затонувшего лоцманского судна «Санкт-Петербург» в акватории Финского залива в районе фарватера
  • Подъем-перемещение самолета ТУ-134 из одного города в другой по заказу МЧС с помощью вертолета МИ26 (грузоподъемностью 22 тонны)
  • Уникальная операция по подъему из-под воды подводного немецкого трактора кабелеукладчика весом около 100 тонн
  • Подъем и перегрузка крупнотоннажного автотранспорта в местах, не приспособленных для перевалки грузов рамповым методом (Проектирование и производство специальной универсальной рамной траверсы грузоподъемностью 10 тонн с уникальной схемой строповки)
  • Проектирование и изготовление специальной универсальной рамной траверсы грузоподъемностью 10 тонн с уникальной схемой строповки, предназначенной для оснащения итальянского самоходного причального крана фирмы ASCOM, применяемого для постановки и снятия с воды береговых катеров быстрого реагирования
  • Изготовление СГП для уникальной операции по погрузке-выгрузке емкостей для солода (масса конструкции 28 тонн, длина 22 метра, диаметр более 6 метров)
  • Траверса для подъема танков, грузоподъемность 70 тонн
  • Специальные стропы-плетенки для погрузки техники в стестненных условиях

С нами вы поднимите всё!

  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
  • стропы
С нами вы    Поднимите всё!